Eine bedeutende Neuerung wurde kürzlich bei Drekopf präsentiert, als der Geschäftsführer des bvse, Jörg Lacher, zusammen mit dem Schrottexperten des Verbandes, Johannes Hanke, zu Besuch bei einem der größten inhabergeführten Entsorgungsunternehmen Deutschlands war.
Ein Konsortium aus sechs Partnern unter der Leitung von Fraunhofer Austria wird praxistaugliche Konzepte erarbeiten, um Lithium aus Batterien zurückzugewinnen
Am heutigen Earth Day (22.04.) rückt Lightcycle, Deutschlands führendes Rücknahmesystem für Beleuchtung, die Ressourcenschonung durch die richtige Entsorgung von alten LEDs oder Energiesparlampen an einer Sammelstelle wie den Handel oder Wertstoffhof in den Vordergrund.
Heraeus Precious Metals, hat sein neues Angebot für Produkte aus 100 % recycelten Edelmetallen vorgestellt. Das recycelte Material ist unter dem Markennamen Circlear erhältlich und basiert auf einem Massenbilanzansatz.
Im Auftrag von PowerShift e.V.-Verein für eine ökologisch solidarische Energie & Weltwirtschaft e.V. hat das IFEU-Institut eine Kurzstudie zum Einsparpotenzial an Energie, Rohstoffen und CO2 in der Stahl- und Metallproduktion erstellt. Hierbei spielt auch das Recycling eine wichtige Rolle.
In weniger als 3 Minuten veranschaulicht das u.a. mit Unterstützung des bvse produzierte Video von Team Stainless eindrucksvoll, dass rostfreier Edelstahl ein Meister des Recyclings ist.
Im Verbundprojekt „6RLogistics“ wird KI eingesetzt, um die Wiederverwertung von Elektro- und Elektronik-Altgeräten zu optimieren. Die TU Clausthal leitet den Bereich Forschung in dem Drei-Millionen-Euro-Projekt.
Pilotanlage in Nordrhein-Westfalen erhält 7,5 Millionen Euro aus dem Umweltinnovationsprogramm
Die Recyclingbranche setzt zunehmend auf die Laser-Emissionsspektroskopie (LIBS), um wiederverwendbare Rohstoffe in Abfallströmen zu identifizieren. Das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT in Aachen nimmt bei der höchst präzisen Technik zur Elementanalyse eine führende Rolle ein und erweitert die Einsatzmöglichkeiten kontinuierlich.
Ab Februar 2027 benötigen alle neu in der EU auf den Markt gebrachten Traktionsbatterien, Batterien von Zweirädern und Industriebatterien über 2 kWh Kapazität einen digitalen Batteriepass.
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