Im türkischen Stahlwerk Tosyali Demir Çelik sorgen 41 Umschlagbagger von SENNEBOGEN für einen reibungslosen Materialumschlag im werkseigenen Hafen. Ein Einsatzbericht von SENNEBOGEN.
Inmitten eines großen Industriegebiets im Süden der Türkei herrscht rund um die Uhr Hochbetrieb. Es ist hektisch, viele LKWs passieren die Straße. Kräne und Schiffe bestimmen das Bild. Genau hier befindet sich eines der modernsten Stahlwerke Europas: Tosyali Demir Çelik. Auf engstem Raum produziert der global agierende Stahlhersteller hier rund vier Millionen Tonnen Flachstahl pro Jahr. Um diesen immensen Materialfluss zu bedienen, setzt Tosyali auf 41 Umschlagbagger von SENNEBOGEN.
Hafen und Stahlwerk optimal verzahnt
Der Standort Iskenderun vereint Stahlproduktion und eigenen Seehafen in unmittelbarer Nähe. Rund 400 Angestellte arbeiten hier, um jährlich etwa 13,5 Millionen Tonnen an Materialien aller Art umzuschlagen.
Stahlschrott, Eisenerz, Kohle und weitere Schüttgüter gelangen über den Hafen direkt in das angrenzende Stahlwerk. Die erzeugten Stahlgüter, darunter Coils, Profile, Rohre sowie Walzprodukte treten über den Hafen ihren Weg in alle Welt an. Entscheidend dafür ist ein leistungsfähiger und zuverlässiger Materialfluss.
41 SENNEBOGEN-Umschlagbagger
SENNEBOGEN 895 E Umschlagbagger bei der Schiffsabfertigung am Hafenpier von Tosyalı mit Frachtschiffen und wartenden Lkw. Bildquelle: SENNEBOGENUm diese enorme Materiallogistik zuverlässig zu bewältigen, braucht Tosyali eine vielseitige Flotte an Umschlagmaschinen: „Zwischen dem Hafen und dem Stahlwerk betreibt Tosyali 41 SENNEBOGEN-Umschlagbagger in verschiedenen Größen“, erklärt Okan Gök, Maschinenbauingenieur beim SENNEBOGEN Service- und Vertriebspartner Forsen Makina.
Das Einsatzspektrum reicht vom kompakten SENNEBOGEN 835 E, ideal für Sortier- und Beschickungsaufgaben, bis hin zum 895 E, dem größten Umschlagbagger der Welt, der am Hafenpier die Schiffsabfertigung im Dauerbetrieb sicherstellt.
Grüne Hafengiganten mit maximaler Reichweite
Als einer der ersten Hafenkunden investierte Tosyali 2021 in gleich sechs SENNEBOGEN 895 E Umschlagbagger. Gemeinsam mit SENNEBOGEN wurde eine Konfiguration entwickelt, die sich später als Referenzlösung für zahlreiche weitere Häfen in der Türkei etablierte:
Diese Kombination ermöglicht die schnelle, sichere und effiziente Abfertigung von Schiffen bis zur Post-Panamax-Klasse – ein entscheidender Vorteil im alltäglichen Betrieb.
Elektrische Antriebe als Effizienztreiber
Ein klarer Trend im Hafenumschlag ist der Umstieg auf elektrische Antriebe. Sie senken nicht nur lokale Emissionen, sondern reduzieren auch die Betriebskosten erheblich. Im Vergleich zu dieselbetriebenen Maschinen lassen sich dabei bis zu 80 % der Betriebskosten einsparen.
„Die meisten der Maschinen bei Tosyali sind elektrisch betrieben, das ist deutlich kosteneffizienter als die Maschinen mit Dieselmotoren zu betreiben“, erklärt Okan Gök
Maschinenbauingenieur bei Forsen Makina
Zuverlässigkeit durch starke Partnerschaft
Die hohe Verfügbarkeit der Maschinen garantiert der SENNEBOGEN Service- und Vertriebspartner Forsen Makina, der Kunden in der gesamten Türkei betreut. Für die hohe Zufriedenheit sprechen die verkauften Einheiten: „Alleine in dieser Region haben wir rund 200 Maschinen verkauft. Über die gesamte Türkei sind es zwischen 800 und 1000 Maschinen, hauptsächlich im Hafenumschlag und Recycling“, betont Gök.
Quelle und weitere Informationen: www.sennebogen.com
